Indonesia di Mata Cewek Swedia

Tak mudah ternyata berada di Indonesia bagi seorang Otilia, cewek asing dari Swedia. Tapi setelah sebulan hatinya mulai meleleh jatuh cinta.

Mulai dari kesan orang Indonesia yang begitu mudah menyapa orang asing yang belum dikenal, sampai pengalaman sangat menakutkan untuk menyeberang di zebra cross, karena pengemudi tak peduli.

Otilia Arfwidsson nama lengkapnya, staf bidang politik pada Kedutaan Besar Kerajaan Swedia di Jakarta.

Ia berbagi pengalamannya itu dalam laman Facebook Kedubes Swedia, seperti dikutip detikcom hari ini, Sabtu (17 Oktober 2015).

"Selamat pagi, Ibu! Apa kabar?" Salam itu ditujukan padaku setiap pagi saat aku berangkat kerja, sebagian besar dari mereka sepenuhnya tak kukenal.

Sebagai cewek Swedia yang kaku, datang dari budaya Swedia yang lebih hati-hati, salam dan pertanyaan dari sembarang orang di jalanan merupakan sedikit gegar budaya selama hari-hari pertama di sini. Di Indonesia, perilaku sosial ini sepenuhnya normal.

Selain orang-orang ramah, pengalaman positif lainnya yang telah aku peroleh adalah lingkungan nan indah di Pulau Weh, makanan jalanan nan lezat dan murah, seperti nasi goreng dan bakmi, komuter dengan ojek dan iklim yang hangat.

Sesuatu yang aku masih belum sepenuhnya terbiasa adalah lalu lintas kacau. Selama hari-hari pertama aku di sini, aku hampir tidak berani menyeberang jalan karena takut tertabrak mobil. Mereka tidak mau berhenti manakala aku menunggu di zebra cross, tempat penyeberangan pejalan kaki!

Kini, setelah satu bulan di sini, aku telah belajar bahwa semua yang perlu dilakukan adalah berjalan biasa sambil melambaikan tangan ke arah mobil untuk menyetop mereka.

Selama waktuku di sini, aku telah beranjak mencintai negeri yang tersusun atas ribuan pulau ini. Dan kini ketika aku ditanya oleh seseorang, "Apa kabar?" Aku akan menjawab "Baik sekali!"

Tulisan ringan Otilia mengenai Indonesia ini mendapat sambutan hangat dari masyarakat kedua bangsa, Swedia-Indonesia.

"Senang sekali Anda telah mengenal negara di mana aku mulai mencintainya pada 1984. Semoga Anda akan mencintainya sebanyak aku mencintainya," demikian antara lain komentar Juergen Nillson.

Sementara Deni Ahmad, dari namanya dapat diduga dia orang Indonesia, juga melalui pesan pendeknya ikut menanggapi.

"Menyenangkan berada di sini. Kami bangsa Indonesia menyambut siapa saja dari budaya yang berbeda-beda," tulis Deni.

http://news.detik.com/berita/3046295/indonesia-di-mata-cewek-swedia

Apple Ingin Bangun Pusat Riset di Indonesia

Menteri Komunikasi dan Informatika Indonesia (Menkominfo) Rudiantara  mengatakan telah menggelar pertemuan dengan manajemen Apple. Pertemuan itu membahas soal rencana investasi dan aturan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN).

Untuk saat ini, menurut Rudiantara, Apple memang masih belum mengungkap detail soal rencana investasi tersebut. Namun, ada niat untuk membangun sebuah pusat riset dan pengembangan (research and development) di Indonesia

"Mereka (Apple) mengusulkan, mereka maunya model seperti Brasil diadopsi di Indonesia. Saat ini belum detail, tetapi mereka berpikir untuk bangun research and development di Indonesia," kata Rudiantara saat ditemui KompasTekno seusai acara Ulang Tahun Ke-19 XL Axiata, di Grha XL, Jakarta, Jumat (16/10/2015).

Selain membicarakan soal investasi, pertemuan itu juga membahas soal TKDN yang akan diterapkan sebagai syarat masuk dan peredaran ponsel 4G di Indonesia. Seperti diketahui, aturan itu mensyaratkan, smartphone 4G LTE berbasis frequency-division duplex (FDD) harus mengandung 30 persen komponen lokal pada 2017.

Terkait TKDN ini, Pemerintah Indonesia berusaha memberikan penjelasan mengenai komponen-komponen yang akan termasuk dalam perhitungan 30 persen tersebut. Komponen yang dimaksud bukan cuma soal hardware, melainkan juga software.

"Kami jelaskan soal TKDN. Kemenperin kan saat ini sedang menyiapkan detail yang 30 persen ini. Namun, arahnya adalah dibagi. Ada yang ke development yang isinya ada research and development, desain, dan sebagainya. Ada yang ke arah manufaktur, yang software dan hardware. Nanti detilnya dari Kemenperin," kata pria yang akrab disapa Chief RA itu.

Sebelumnya, sekitar awal September ini, Kemenperin mengungkap, mereka sedang membahas cara menghitung software dan design house sebagai bagian dari TKDN. Salah satu hal yang menjadi pokok bahasan adalah agar jumlah TKDN software dan design house ini tetap proporsional jika dibandingkan dengan nilai TKDN dari investasi pendirian pabrik manufaktur.

http://tekno.kompas.com/read/2015/10/16/14390007/Apple.Ingin.Bangun.Pusat.Riset.di.Indonesia?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Ktswp

Dhayita Daneswari, Polwan Berusia 23 Tahun Ini Sudah Jadi Kapolsek

Meski usianya baru 23 tahun dan baru enam tahun menjadi polisi, Dhayita Daneswari telah dipercaya menjadi Kepala Kepolisian Sektor Candisari, Kota Semarang, Jawa Tengah. Polisi wanita berpangkat inspektur polisi satu (iptu) ini menjadi salah satu kepala kepolisian sektor berusia muda. 
Saat wawancara dengan Kompas.com, Daneswari terlihat enjoy mengenakan dua balok emas di kedua pundaknya. Dara kelahiran Semarang, 24 Desember 1991, itu lulus dari Akademi Kepolisian pada 2012. Adapun Markas Polsek Candisari yang dipimpinnya baru dibentuk pada 21 September 2015.
"Saya baru enam tahun jadi polisi, jadi ini kebanggaan tersendiri," ujar Daneswari.

Rekan seangkatannya juga ada yang menjadi kepala kepolisian sektor, tetapi ditugaskan di luar Jawa. Ia mengatakan, jabatan kepala pada kepolisian sektor (polsek) yang masih baru memang diserahkan kepada polisi dengan pangkat iptu. Adapun untuk polsek yang sudah lama didirikan, jabatan diserahkan kepada perwira menengah berpangkat komisaris polisi.

Setelah lulus dari Akpol, Daneswari lantas melanjutkan pendidikan satu tahun di Sekolah Tinggi Ilmu Kepolisian di Jakarta. Setelah lulus, ia ditugaskan di kampung halamannya sebagai kepala unit di Sentra Pelayanan Kepolisian Terpadu (SPKT) Polrestabes Semarang. Setelah itu, ia digeser menjadi Panit Reskrim di Mapolsek Tembalang, Semarang, hingga pernah menjadi pengasuh polwan di Sekolah Polisi Negara di Purwokerto.

Setelah bertugas di Mapolsek, ia dikembalikan ke Mapolrestabes Semarang untuk bekerja di Unit Pelayanan Perempuan dan Anak (PPA). "Ini tanggung jawab saya sebagai polisi. Saya enggak terkejut," ujarnya.
Dengan jabatan barunya, Daneswari akan memimpin lebih dari 30 anggota polisi yang usianya jauh lebih tua darinya. Untuk itu, ia harus tetap hormat dan sopan kepada rekan kerja yang lebih tua sebagaimana adat orang Jawa. Ia juga berusaha melayani warga dengan sebaik mungkin.
"Saya paling muda di kantor. Untuk yang terpaut usia, ya tetap harus ngajeni (menghormati). Enggak mentang-mentang Kapolsek, muda, terus seenaknya," kata dia.


http://nasional.kompas.com/read/2015/10/14/12251711/6.Tahun.Jadi.Polisi.Polwan.Berusia.23.Tahun.Ini.Sudah.Jadi.Kapolsek?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kpopwp

Desember, Beli Kartu SIM Mesti Tunjukkan KTP

Dalam dua bulan mendatang, tepatnya 15 Desember 2015, pemerintah akan mulai menertibkan pendaftaran kartu SIM baru untuk telepon seluler. Semua pembeli kartu SIM diwajibkan menunjukkan dan mencatatkan kartu identitasnya kepada penjual.

"Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo) bersama operator dan Badan Regulasi Telekomunikasi Indonesia (BRTI) sudah sepakat memulai penertiban tanggal 15 Desember 2015," ujar Kepala Pusat Informasi dan Humas Kemenkominfo Ismail Cawidu dalam pesan singkat kepada KompasTekno, Senin (12/10/2015).

"Kalau ada pembeli SIM card baru, registrasinya dilakukan oleh petugas operator yang sudah diberi identitas sehingga semua nomor (yang dibeli) bisa ditelusuri. Saat ini, semua operator masih dalam proses penyelesaian aplikasinya masing-masing," ujarnya.

Petugas operator yang dimaksud berada dalam konter atau gerai dan sudah mendapatkan nomor identitas terdaftar dari operator telekomunikasi.

Selanjutnya, pembeli kartu SIM mesti menunjukkan identitasnya, misalnya kartu tanda penduduk (KTP), surat izin mengemudi (SIM), paspor, atau kartu keluarga. Registrasi kartu SIM mesti menggunakan nomor identitas penjual dan data identitas pembeli sehingga tidak bisa lagi dilakukan di luar gerai.

Selama ini, registrasi prabayar dilakukan oleh pembeli dengan cara mengirim pesan ke 4444. Namun, cara tersebut dinilai terlalu longgar sehingga banyak pembeli yang asal menuliskan nama, alamat, dan tanggal lahir.

Kelonggaran tersebut dinilai berkontribusi terhadap munculnya SMS spam (pesan singkat yang mengganggu) dan biasanya berisi penipuan. Dengan menertibkan proses registrasi prabayar, diharapkan hal seperti itu akan berkurang.


http://tekno.kompas.com/read/2015/10/13/09150067/Desember.Beli.Kartu.SIM.Mesti.Tunjukkan.KTP

BlackBerry resmi menggunakan OS Android

Setelah rumornya beredar selama berbulan-bulan, rasa penasaran tentang perangkat Android besutan BlackBerry terjawab sudah.

Pada Jumat (25/9/2015), CEO BlackBerry John Chen mengumumkan bahwa pihaknya memang tengah bersiap meluncurkan smartphone berbasis sistem operasi Android.

“Saya konfirmasikan hari ini bahwa ponsel slider yang kami sempat ungkapkan keberadaannya awal tahun ini memang sebuah smartphone Android bernama Priv,” tulis Chen dalam sebuah artikel kolom di CNBC yang dikutip KompasTekno.

Nama BlackBerry Priv sebelumnya sudah sempat bocor, berikut dengan aneka bocoran foto dan video dari perangkat yang bersangkutan.

Menurut Chen, Priv merupakan perangkat flagship yang ditujukan untuk konsumen umum, pekerja profesional, juga kalangan pemerintahan yang ingin produktif dan aman dengan perangkat Android.

Nama Priv sendiri diambil dari kata “Privacy” yang mencerminkan misi perangkat ini melindungi privasi dan keamanan pemiliknya.

Chen belum mengutarakan detail spesifikasi dari Priv. Rumor yang beredar sebelumnya menyebutkan bahwa ia akan memiliki layar 5,4 inci (2560x1440), prosesor Snapdragon 808, RAM 3GB, kamera 18 megapiksel dan 5 megapiksel, serta keyboard yang mendukung touch input seperti BlackBerry Passport.

BlackBerry berencana meluncurkan Priv sebelum akhir tahun ini di beberapa wilayah pasar utama di seluruh dunia.


http://tekno.kompas.com/read/2015/09/26/09223507/Ponsel.BlackBerry.Android.Resmi.Diumumkan

Siapakah Manusia Indonesia?

Kapan dan dari mana datangnya leluhur kita di kepulauan ini? Kenapa ada sedemikian banyak etnis dengan bahasa dan adat istiadat berbeda? Apa yang membedakan dan menyatukan kita? Jawabannya tersimpan dalam setiap sel di tubuh kita.

Dengan 730 etnik, Nusantara adalah kawasan dengan keragaman tinggi. Tak heran Denys Lombard (1990) menyebutnya sebagai "Silang Budaya", pertemuan Barat dan Timur. Bahkan, keragaman juga terjadi di pulau kecil, seperti Pulau Yamdena di Kepulauan Tanimbar, Kabupaten Maluku Tenggara Barat.

Di pulau seluas 3.333 kilometer persegi ini saja terdapat dua populasi yang berbeda bahasa. "Bahasa orang Makatian jelas beda dengan kami," kata Paternus Lakeban Fifilyaman Koisine (79), tetua adat Desa Sangliat Dol. Berada di pesisir timur pulau, mereka berbicara dalam bahasa Yamdena.

Sementara orang Makatian di pesisir barat pulau berbicara dalam bahasa Seluwasan. Padahal, kedua desa ini hanya terpisah jarak sekitar 70 kilometer dengan hambatan geografis minim.

Baik bahasa Yamdena maupun Seluwasan termasuk Austronesia, rumpun bahasa yang menyebar di Nusantara, Filipina, hingga Madagaskar. Tak mengherankan jika beberapa kata dasar bahasa Yamdena dan Seluwasan memiliki kemiripan, bahkan dengan bahasa di pulau lain. Kata "anjing", misalnya, di Jawa disebut sebagai "asu", bahasa Makatian diucapkan "aswe" dan Seluwasan "asw".

Namun, bukan karena persamaan beberapa kata ini yang membuat Paternus meyakini nenek moyangnya berasal dari Jawa. "Itu sudah jadi kepercayaan turun-temurun. Di sini, banyak yang nama adatnya 'ken'. Di Jawa Ken Arok, di sini ada Ken Ares," kata Paternus. "Kedatangan leluhur kami mungkin ada hubungannya dengan perahu batu," lanjutnya.

Di tengah desa, batuan gamping dan koral disusun membentuk perahu dengan panjang 18 meter, lebar 9,8 meter, dan tinggi 1,64 meter. Di atas perahu batu ini terdapat meja batu yang sebelumnya digunakan sebagai altar persembahan.

Marlon Rimimasse, arkeolog Balai Arkeologi Ambon, mengatakan, perahu batu merupakan pusat orientasi permukiman kuno di Tanimbar. Ciri permukiman kuno ini berada di atas tebing, akses terbatas, dan dikelilingi tembok.

"Tipe permukiman ini muncul sejak awal Masehi dan mencapai puncak pada abad ke-14. Permukiman seperti ini juga ada di Moa, Lakor, dan Timor Timur," katanya.

Namun, apakah benar masyarakat Tanimbar memiliki hubungan dengan Jawa? Marlon mengaku tidak tahu. "Kami pernah mencoba menggali di sekitar perahu itu, tetapi tidak mendapat izin karena masih dianggap sakral," ujarnya.

Arkeologi sangat bergantung pada artefak masa lalu. Tanpa akses pada artefak, arkeolog menemui jalan buntu. Pada titik inilah studi genetika memberi jalan keluar.

Jejak di tubuh

Untuk menjawab asal-usul inilah, pada akhir September 2015, tim peneliti Lembaga Biologi Molekuler Eijkman mengambil sampel darah masyarakat di Pulau Yamdena dan Kepulauan Kei. "Penelitian ini bagian dari proyek panjang pemetaan genetika manusia Indonesia yang dimulai sejak 1996," kata Herawati Sudoyo, ahli genetika Eijkman, yang memimpin penelitian.

Revolusi genetika dimulai ketika Compton Crick menemukan struktur DNA (asam deoksiribonukleat) pada tahun 1953. Menurut teori ini, tubuh manusia terdiri atas miliaran sel, yang di dalamnya terdapat nukleus (inti sel). Di dalam nukleus ada kromosom, kumpulan gen serupa benang. Lebih renik lagi, gen disusun oleh molekul DNA, yang merupakan kombinasi basa timin (T), adenin (A), guanin (G), dan sitosin (S). Merekalah penentu warna kulit, rambut, kecenderungan untuk menderita diabetes, bakat gemuk atau kurus, bahkan juga perilaku. Dengan mengetahui kombinasi basa ini, dan perubahannya, pengembaraan DNA manusia bisa dilacak jauh ke belakang.

"Studi kami di Indonesia awalnya untuk mencari hubungan DNA dengan mutasi penyakit, seperti talasemia dan hemoglobinopathy (jenis penyakit sel darah merah)," jelas Herawati. "Selain itu, kami juga ingin tahu kerentanan maupun daya tahan setiap etnis terhadap penyakit non-infeksi, seperti diabetes melitus (kencing manis)."

Untuk itu, dibutuhkan data struktur genetika orang Indonesia. "Masalahnya, gen orang Indonesia belum dipetakan. Kebanyakan studi fokus pada daratan Asia maupun Pasifik. Itu mengherankan kami karena Indonesia merupakan jalur penting migrasi awal out of Africa hingga Australia," katanya. "Maka, kami berinisiatif mengumpulkan sampel DNA manusia Indonesia."

Genap sebulan sejak pengumpulan sampel DNA orang Tanimbar. Kamis (8/10/2015), di laboratorium Eijkman di Jakarta, tim peneliti mendiskusikan temuan awal. "Dari 106 sampel, baru sembilan yang selesai," ujar Chelzie C Darussalam, peneliti muda Eijkman.

Namun, hasil analisis awal terhadap sembilan sampel itu cukup mengejutkan. "Kami sudah dapatkan haplogroup (kelompok DNA mitokondria) 'E1a1a', 'F1a3a', 'Q1', dan 'M7c1a4a'. Ini bisa menunjukkan keragaman asal mereka," kata Herawati.

Kelompok E merupakan tipe yang hanya dimiliki para penutur Austronesia yang turun dari Taiwan (out of Taiwan) sekitar 5.000 tahun lalu. Tanda '1a1a' di belakang huruf 'E' menunjukkan mutasi gen yang menandai persinggahan mereka di masa lalu. Semakin panjang huruf dan angka di belakang E, artinya semakin banyak persinggahannya selama migrasi dari Taiwan sebelum tiba di Tanimbar.

Adapun haplogroup Q hanya dimiliki orang Papua dan Aborigin, kelompok migran pertama yang meninggalkan Afrika sekitar 70.000 tahun lalu dengan menyusuri garis pantai sepanjang khatulistiwa. Sekitar 50.000 tahun lalu, jejak mereka ditemukan di Asia Tenggara dan sekitar 46.000 tahun lalu, mereka tiba di Australia.

Haplogroup M merupakan tipe yang juga dimiliki migran pertama dari Afrika, tetapi jalurnya berbeda. Jejak 'M2' ditemukan di India 44.000 tahun lalu dan 'M7c1' ditemukan di Tiongkok 27.000-19.000 tahun lalu.

"Kelompok ini sering disebut sebagai Austroasiatik yang masuk ke Nusantara dari daratan Asia lewat Semenanjung Malaya yang saat itu masih satu dengan Sumatera," ujar Herawati.

Tiba-tiba, Gludhug Purnomo, peneliti muda Eijkman, berseru, "Wah, tipe 'F1' bukannya pernah kita temukan di Jepara (Jawa Tengah) juga? Betul juga kepercayaan masyarakat Sangliat Dol bahwa nenek moyang mereka dari Jawa? Setidaknya mereka pernah singgah di Jawa."

Sebagaimana haplogroup M, kelompok F juga bermigrasi dari daratan Asia ke Nusantara melalui Semenanjung Malaya.

Sejumlah gelombang

Temuan awal ini semakin menguatkan teori bahwa migrasi manusia ke Nusantara terjadi dalam beberapa gelombang. Temuan ini juga berpotensi merevisi pandangan klasik tentang pembagian dua ras yang mendiami Nusantara, seperti dijelaskan Alfred Russel Wallace (1823-1913) dalam The Malay Archipelago (1869): "Ras Melayu mendiami hampir seluruh bagian barat kepulauan itu, sedangkan ras Papua mendiami New Guinea (Papua) dan beberapa pulau di dekatnya".

Penyebutan Melayu dan Papua sebagai ras yang berbeda ini memang sudah lama disanggah. Pakar genetika asal Italia, Cavalli-Sforza (2000), membuktikan bahwa secara biologis, hanya ada satu ras manusia modern, yaitu Homo sapiens yang awalnya tinggal di Afrika. Pembagian biasanya dilakukan berdasarkan bahasa, jadi yang lebih tepat adalah penutur Austronesia dan Papua.

Namun, analisis DNA 6.000 individu dari 70 populasi utama di Indonesia menunjukkan percampuran gen dibanding pemisahan. "Pencampuran ini bersifat gradasi, dengan presentasi haplogroup Austronesia yang tinggi di Indonesia barat dan menurun ke timur. Hal ini diikuti rendahnya persentase genetik Papua di kawasan barat, tetapi meninggi di timur," ujar Herawati.

Secara sederhana bisa ditafsirkan bahwa penutur Papua telah lebih dulu menghuni Nusantara sebelum kedatangan populasi Austroasiatik dan Austronesia. Mereka kawin-mawin sehingga masyarakat Indonesia saat ini sebenarnya disatukan oleh pencampuran motif genetik Austronesia, Austroasiatik, dan Papua dengan komposisi bervariasi. Belakangan, sebagian populasi mendapat tambahan gen India, Tiongkok, Arab, dan Eropa. Inilah yang membentuk genetika manusia Indonesia.

Adapun haplogroup Q hanya dimiliki orang Papua dan Aborigin, kelompok migran pertama yang meninggalkan Afrika sekitar 70.000 tahun lalu dengan menyusuri garis pantai sepanjang khatulistiwa. Sekitar 50.000 tahun lalu, jejak mereka ditemukan di Asia Tenggara dan sekitar 46.000 tahun lalu, mereka tiba di Australia.

Haplogroup M merupakan tipe yang juga dimiliki migran pertama dari Afrika, tetapi jalurnya berbeda. Jejak 'M2' ditemukan di India 44.000 tahun lalu dan 'M7c1' ditemukan di Tiongkok 27.000-19.000 tahun lalu.

"Kelompok ini sering disebut sebagai Austroasiatik yang masuk ke Nusantara dari daratan Asia lewat Semenanjung Malaya yang saat itu masih satu dengan Sumatera," ujar Herawati.

Tiba-tiba, Gludhug Purnomo, peneliti muda Eijkman, berseru, "Wah, tipe 'F1' bukannya pernah kita temukan di Jepara (Jawa Tengah) juga? Betul juga kepercayaan masyarakat Sangliat Dol bahwa nenek moyang mereka dari Jawa? Setidaknya mereka pernah singgah di Jawa."

Sebagaimana haplogroup M, kelompok F juga bermigrasi dari daratan Asia ke Nusantara melalui Semenanjung Malaya.

Sejumlah gelombang

Temuan awal ini semakin menguatkan teori bahwa migrasi manusia ke Nusantara terjadi dalam beberapa gelombang. Temuan ini juga berpotensi merevisi pandangan klasik tentang pembagian dua ras yang mendiami Nusantara, seperti dijelaskan Alfred Russel Wallace (1823-1913) dalam The Malay Archipelago (1869): "Ras Melayu mendiami hampir seluruh bagian barat kepulauan itu, sedangkan ras Papua mendiami New Guinea (Papua) dan beberapa pulau di dekatnya".

Penyebutan Melayu dan Papua sebagai ras yang berbeda ini memang sudah lama disanggah. Pakar genetika asal Italia, Cavalli-Sforza (2000), membuktikan bahwa secara biologis, hanya ada satu ras manusia modern, yaitu Homo sapiens yang awalnya tinggal di Afrika. Pembagian biasanya dilakukan berdasarkan bahasa, jadi yang lebih tepat adalah penutur Austronesia dan Papua.

Namun, analisis DNA 6.000 individu dari 70 populasi utama di Indonesia menunjukkan percampuran gen dibanding pemisahan. "Pencampuran ini bersifat gradasi, dengan presentasi haplogroup Austronesia yang tinggi di Indonesia barat dan menurun ke timur. Hal ini diikuti rendahnya persentase genetik Papua di kawasan barat, tetapi meninggi di timur," ujar Herawati.

Secara sederhana bisa ditafsirkan bahwa penutur Papua telah lebih dulu menghuni Nusantara sebelum kedatangan populasi Austroasiatik dan Austronesia. Mereka kawin-mawin sehingga masyarakat Indonesia saat ini sebenarnya disatukan oleh pencampuran motif genetik Austronesia, Austroasiatik, dan Papua dengan komposisi bervariasi. Belakangan, sebagian populasi mendapat tambahan gen India, Tiongkok, Arab, dan Eropa. Inilah yang membentuk genetika manusia Indonesia.

http://sains.kompas.com/read/2015/10/12/09450171/Siapakah.Manusia.Indonesia.?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kknwp

Rusia sorot pembelian SU-35, Indonesia bukan tandingan AU Australia

Upaya perusahaan penerbangan asal Amerika Serikat (AS), Lockheed Martin jauh-jauh datang ke tanah air untuk merayu pemerintah Indonesia membeli varian terbaru F-16 sirna sudah. Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI AU) menyatakan menolak dan tetap melanjutkan rencana pembelian Sukhoi Su-35 dari Rusia.

Padahal, Lockheed Martin menawarkan serangkaian keunggulan dan sangat menggiurkan. Mulai dari negara pertama yang mengoperasikan F-16 Viper, hingga biaya operasional terjangkau serta penggunaan teknologi terkini.

Meski tawaran menarik tersebut tak membuat TNI AU bergeming dari rencana semula. Korps dengan semboyan 'Swa Bhuwana Paksa' tetap menjalankan rencana awal, yakni membeli Sukhoi Su-35 buatan Rusia untuk menggantikan F-5 Tiger II yang mulai termakan usia.

Sikap Indonesia itu menarik perhatian media-media di Rusia. Mereka sampai mengulas alasan Indonesia yang memilih merapat ke Blok Timur dari pada kembali ke pelukan AS dan sekutunya.

Terpilihnya Su-35 sebagai armada pengganti F-5 Tiger II ini langsung menjadi pusat perhatian. Bahkan, Rusia sampai menganalisa sejumlah alasan yang membuat TNI AU memilih merapat ke Rusia dibandingkan kembali melirik jet tempur buatan AS.

Sejak 2013, lima jet tempur Su-27 dan 11 Su-30 telah memperkuat TNI AU, upaya untuk mendatangkannya dimulai sejak pemerintahan Presiden Megawati Soekarnoputri. Padahal, di saat bersamaan, Indonesia juga masih mengoperasikan 12 pesawat F-16 Fighting Falcon yang dibeli pada 1990-an.

"Indonesia melirik pesawat Rusia untuk memenuhi kebutuhannya. Sebab, 12 F-16A/B dan 16 F-5E/F tak bisa dirawat akibat aksi embargo AS," tulis majalah Rusia, Russia Beyond The Headlines (RBTH).

Embargo ini dilakukan atas desakan Australia akibat bentrokan di Timor Timur pascajajak pendapat yang akhirnya melepas provinsi tersebut menjadi negara yang merdeka. Pemerintah AS mengamini permintaan tersebut dan menuding Indonesia telah melakukan pelanggaran HAM.

Untuk mengatasi embargo itu, Indonesia mendekat ke Rusia dan menandatangani kontrak kerja sama sebesar USD 192 juta lewat Rosoboronexport. Rencana pembelian makin dikuatkan lewat penandatangan perjanjian senilai USD 300 juta empat tahun setelahnya.

Di tahun yang sama, hubungan Jakarta dan Washington mulai membaik. Namun, kondisi ini tak membuat Indonesia mengalihkan perhatiannya untuk kembali mendatangkan jet tempur buatan AS.

"Tentunya itu bukan merefleksikan orientasi politik Indonesia. Pembelian itu benar-benar terjadi karena Indonesia tertarik dengan pesawat Sukhoi," ujar seorang pengamat hubungan internasional Martin Sieff.

Keuntungan lainnya, komponen yang dimiliki Su-35 juga bisa digunakan varian sebelumnya, yakni Su-27 dan Su-30 yang sudah dimiliki Indonesia sebelumnya. Apalagi secara performa, pesawat tersebut dapat bersaing ketat dengan F-22A Raptor buatan AS.

"Dengan kemampuan itu, ditambah kebijakan Rusia untuk menghindari kondisi politik yang mempengaruhi penjualan senjata, membuat Indonesia berpaling ke Rusia sebagai menyuplai senjata."

Kehadiran Su-35 ke Indonesia ini bisa mengubah peta kekuatan di kawasan Asia pasifik. Bahkan, diyakini mampu menandingi para penerbang F-18 Hornets Australia ketika berhadapan di udara.

"Kedatangan seri terbaru dari Su-27SK dan Su-30MK dari negara terbesar telah mengubah wajah, di mana F/A-18A/B/F sudah kalah kelas dari seluruh parameter performanya telah melebar," tulis Air Power Australia.


http://www.merdeka.com/peristiwa/rusia-kehadiran-su-35-buat-tni-au-bikin-was-was-australia.html

Inilah Ibu Negara yang Paling Cantik di Dunia

Berikut adalah Enam Ibu negara paling cantik dengan paras anggun serta kepribadiannya yang menawan, seperti yang dikutip dari anakregular.blogspot.com

Ratu Rania – Yordania

Bernama lengkap Rania Al Abdullah, kecantikan Ratu Yordania ini tak diragukan lagi. Wanita kelahiran Kuwait pada 31 Agustus 1970 tersebut, dinobatkan sebagai wanita paling cantik ketiga di dunia oleh majalah Harpers dan Queen pada tahun 2005.

Istri Raja Yordania, Abdullah II itu juga pernah dua kali masuk dalam daftar 100 orang-orang paling berpengaruh di dunia versi majalah Forbes. Pada tahun 2005, Rania menempati urutan ke-81 dalam daftar tersebut dan naik ke peringkat 76 pada tahun 2009.

Mehriban Aliyeva – Azerbaizan

Ibu negara bernama lengkap Mehriban Arif qizi Aliyeva ini dikenal sebagai wanita yang modis dan selalu memperhatikan gaya busana yang dikenakannya. Selain kecantikannya, publik juga mengagumi kecerdasan istri Presiden Azerbaijan, Ilham Aliyev tersebut. Wanita kelahiran 26 Agustus 1964 tersebut merupakan lulusan universitas medis terkemuka Rusia, Sechenov Moscow Medical Academy.

Puteri Lalla Salma – Maroko

Bernama lengkap Salma Bennani, wanita kelahiran 10 Mei 1978 ini dikenal cantik dengan rambut merah yag dimilikinya. Publik pun menyukainya karena kesederhanaan istri Raja Maroko, Mohammed VI tersebut. Dia berperan penting dalam pemerintahan Maroko dan juga mendirikan asosiasi pencegahan penyakit kanker, Cancer Prevention Association di Maroko untuk membantu masyarakat mencegah penyakit kanker.

Jacqueline Kennedy – Amerika Serikat

Jacqueline Kennedy menjabat sebagai Ibu Negara Amerika Serikat mendampingi suaminya John F. Kennedy, yaitu presiden ke-35 Amerika Serikat. Ia selalu tampil Anggun saat menghadiri acara-acara kenegaraan.
Wanita yang akrab dipanggil Jackie tersebut lahir tanggal 28 Juli 1929 dari pasangan John Vernou Bouvier III dan Janet Norton Lee Bouvier. Ayahnya adalah pria keturunan Prancis, Skotlandia, dan Inggris. Jacqueline Kennedy mengakhiri jabatan sebagai Ibu Negara tahun 1963 saat suaminya terbunuh.

Carla Bruni Sarkozy – Prancis
Nicolas Sarkozy tak hanya terkenal sebagai Presiden Prancis ke-23 tapi juga lantaran ia telah menikah sebanyak tiga kali. Setelah ia resmi bercerai dengan Cécilia Ciganer-Albéniz Sarkozy menikah ddengan Carla Bruni. Berbeda dengan istri sebelumnya karena Carla adalah seorang penyanyi dan pencipta lagu tak hanya itu ia dulunya juga pernah menjadi seorang model.

Ratu Jetsun – Bhutan

Sebagai Ibu Negara sekaligus seorang Ratu, Ratu Jetsun terbilang masih muda karena saat menikah dengan Raja Bhutan, yakni Jigme Khesar Namgyel Wangchuck pada 13 Oktober 2011 yang lalu ia masih berumur 21 tahun. Wanita kelahiran 4 Juni 1990 terlihat mempesona dengan paras cantik. Selain itu ia juga mempunyai keperibadian yang baik apalagi sebagai seorang Ibu Negara.

http://terselubung.in/6-ibu-negara-yang-paling-cantik-di-dunia/

16 Pulau di Indonesia Dikuasai Asing

Koalisi Rakyat untuk Keadilan Perikanan (KIARA) memiliki catatan, sedikitnya ada 16 pulau dan gugusannya di Indonesia telah dikuasai asing sejak tahun 2014.
“Fakta ini menunjukkan bahwa praktek privatisasi dan komersialisasi wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil masih terus berlangsung. Padahal Mahkamah Konstitusi telah menafsirkan bahwa kedua praktek ini melawan konstitusi, yakni Pasal 28 dan 33 UUD Tahun 1945,” ujar Sekjen KIARA, Abdul Halim.
Pusat Data dan Informasi KIARA, sambungnya, menemukan fakta bahwa 16 pulau yang dikuasai asing dan tidak bisa diakses tanpa izin tersebar di DKI Jakarta, Kepulauan Riau, Nusa Tenggara Barat, dan Kalimantan Barat.
“Lima pulau kecil sudah dikelola oleh investor pada tahun 2014 dengan nilai investasi Rp3,074 triliun. Lima pulau akan direalisasikan pada tahun 2015 dan enam pulau dalam penjajakan,” tuturnya.
Lebih parah lagi, kata dia, Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2014 tentang Perubahan atas Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2007 tentang Pengelolaan Wilayah Pesisir, dan Pulau-pulau Kecil mengatur bahwa, Pemanfaatan pulau-pulau kecil dan pemanfaatan perairan di sekitarnya dalam rangka penanaman modal asing harus mendapat izin Menteri (Pasal 26 A Ayat 1).
“Ironisnya, juga disebutkan bahwa Penanaman modal asing sebagaimana dimaksud pada Ayat (1) harus mengutamakan kepentingan nasional,” tegasnya.

Dia pun menilai logika berpikir para pengambil kebijakan di Indonesia tidak masuk akal. Menyandingkan penanaman modal asing dengan kepentingan nasional adalah bentuk kesesatan berpikir.
“Sebaliknya, kepentingan nasional akan dikebiri atas nama investasi. Dalam konteks inilah, Menteri Kelautan dan Perikanan harus mengajukan upaya revisi terhadap Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2014 tentang Pengelolaan Wilayah Pesisir dan Pulau-pulau Kecil di dalam Prolegnas 2016,” sambungnya.
Halim pun membeberkan hal itu, di dalam Nota Keuangan APBN 2015, Kementerian Kelautan dan Perikanan mendapatkan anggaran sebesar Rp6.726,0 miliar. Salah satu program kerja yang ingin dijalankan pada tahun 2015, adalah program pengelolaan sumber daya laut, pesisir, dan pulau-pulau kecil di bawah Direktorat Jenderal Pengelolaan Sumber Daya Laut, Pesisir dan Pulau-pulau Kecil.
Lalu, pengelolaan pulau kecil juga tercantum di dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019. Menindaklanjuti mandat ini, Kementerian Kelautan dan Perikanan telah mendaftar sekitar 100-300 pulau potensial dan ditawarkan kepada investor.
Dan pada tahun 2016, Kementerian Kelautan dan Perikanan mendapatkan tambahan anggaran sebesar Rp5 triliun atau sebesar Rp15.801,2 triliun.

“Salah satu program prioritasnya adalah pengembangan ekonomi di pulau-pulau kecil terluar. Indikator kinerja yang dipatok adalah jumlah pulau-pulau kecil terluar yang difasilitasi pengembangan ekonominya sebanyak 25 pulau,” tutur Halim.
Munculnya Pasal 26A, kata dia, mempermudah penguasaan asing atas pulau-pulau kecil. Pasal 26A mengatur pemanfaatan pulau-pulau kecilm, dan perairan di sekitarnya dalam skema investasi penanaman modal dengan dasar izin menteri.

http://jakartagreater.com/16-pulau-di-indonesia-dikuasai-asing/

Daftar alutsista TNI yang bikin masyarakat kagum saat HUT TNI ke-70

Tentara Nasional Indonesia (TNI) baru saja merayakan hari jadinya ke-70. Berbagai atraksi ditampilkan untuk menunjukkan ketangguhan TNI dalam mengamankan keutuhan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI) dari serbuan asing.

Aksi-aksi yang disuguhkan tak hanya menimbulkan decak kagum, tapi juga memberikan ketegangan bagi masyarakat yang menontonnya. Berbagai tepuk tangan membahana selama atraksi berlangsung.

Beberapa aksi tersebut antara lain menyeburkan kendaraan tempur amfibi dari darat ke tengah laut tanpa tenggelam. Tembakan-tembakan menggelegar dari kapal perang dan peluncur roket berantai.

Berikut deretan alutsista TNI yang bikin kagum selama HUT TNI ke-70 di Cilegon, Banten:

1.

Tank Leopard

Sempat dikritik Jokowi saat kampanye pemilihan presiden, tank ini selalu menjadi primadona di setiap ajang gelar kekuatan TNI. Tak terkecuali saat berlangsungnya HUT TNI di Cilegon, Banten kemarin.

Masyarakat langsung berbondong-bondong mencoba menaiki mesin perang buatan Rheimentall Jerman tersebut. Mereka sampai memenuhi bodi tank dan merasakan jalan bersama mengelilingi kompleks pelabuhan di ujung barat Pulau Jawa.

Secara kemampuan, meski bobotnya mencapai 62.3 ton, namun Leopard mampu berlari hingga 68 kilometer per jam. Adapun saat mundur, tank bisa melaju hingga 31 kilometer per jam.

Tank Leopard bisa menembak musuh dalam jarak 4 kilometer. Bahkan, dengan kecanggihan sistem yang terdapat di dalamnya, tank ini mampu menembak dalam keadaan melaju kencang sekalipun.

2.

KRI Nanggala (402)

Sejak dibeli, dua kapal selam yang dimiliki TNI Angkatan Laut tak pernah diungkap ke media. Alhasil, kepemilikan kapal selam ini kerap menjadi misteri dan mengundang tanda tanya dari masyarakat.

Namun, untuk pertama kalinya kapal selam ini diungkap ke publik sejak selesai menjalani perbaikan dan peningkatan sistem dua tahun lalu. Dan penampilan pertamanya di depan umum berlangsung saat perayaan HUT TNI ke-70 di Cilegon.

KRI Nanggala (402) merupakan kapal selam kedua dalam jenis kapal selam kelas Cakra dan di bawah kendali Satuan Kapal Selam Komando Armada RI Kawasan Timur. Kapal ini merupakan kapal kedua yang menyandang nama Nanggala dalam jajaran TNI AL.

Kapal kelas Cakra ini dibeli sejak tahun 1977 dari Jerman dan mulai dioperasikan sejak 1981. KRI Nanggala termasuk dalam armada pemukul TNI Angkatan Laut.

3.

Sistem peluncur roket berantai

Astros II Mk 6 buatan Brasil ini merupakan salah satu alutsista tercanggih yang dimiliki TNI Angkatan Darat. Keberadaannya memberikan decak kagum masyarakat yang menonton langsung seluruh atraksi yang berlangsung di Cilegon, Banten tersebut.

Dalam atraksinya, Astros menembakkan sejumlah roket ke arah laut. Suara yang ditimbulkannya memang cukup memekakkan telinga, namun mampu menghancurkan basis pertahanan musuh dalam waktu singkat.

Container Launcher yang terpasang dalam Astros memungkinkan penggunaan beragam kaliber amunisi SS-30 hingga SS-60. Sehingga jarak capainya 85 kilometer dan daya hancur 400x520 meter, serta dilengkapi munisi latihan SS-09 dengan jarak target 10 kilometer.

Selain itu, meriam KH/179 mempunyai kaliber 155 milimeter dan jarak capai 30 KM yang diproduksi oleh Korea Selatan diletakkan di perbatasan Indonesia

4.

Tank Amfibi LVT7

Aksi yang ditunjukan tank amfibi ini berhasil memberikan ketegangan masyarakat. Lewat kemampuannya, tank ini melompat dari atas dermaga ke permukaan laut tanpa tenggelam sekalipun.

Tank buatan Amerika Serikat ini merupakan hibah dari Korea Selatan kepada Korps Marinir TNI AL merupakan jenis Landing Vehicle Tank tipe 7A1. Sebelum dihibahkan, tank ini telah menjalani efisiensi 90 persen.

Tank amfibi LVT-7 (Landing Vehicle Track Personel) merupakan hasil modifikasi dari jenis LVT yang memiliki julukan Alligator. Tank amfibi ini pertama kali dibuat pada tahun 1935 oleh Donald Roebling, untuk kemudian dimanfaatkan jajaran Korps Marinir Amerika Serikat.

LVT-7 pertama kali dikeluarkan pada tahun 1972. LVT-7A1 sekelas dengan tank amfibi PT 76 dan tank amfibi BTR 60 yang sudah dimiliki Indonesia.

5.

Sukhoi Su-30

Inilah salah satu atraksi yang paling banyak menimbulkan decak kagum dari masyarakat. Aksi para pilot dalam sebuah skenario pertempuran udara berhasil membuat warga yang melihatnya tegang.

Aksi tersebut dimulai ketika Sukhoi Su-30 tengah berpatroli dipergoki pesawat musuh yang menggunakan F-16. Rangkaian pertempuran udara ditampilkan, mulai upaya menghindari diri dari penguncian musuh hingga baku tembak udara atau dogfights membuat penonton tak beranjak dari duduknya.

Secara fisik, pesawat ini merupakan pengembangan dari Su-27UB di antaranya seri Su-30K dan Su-30MK. Saat ini, TNI AU telah memiliki dua unit Su-30MK dan sembilan unit Su-30MK2.

Su-30MK2 memiliki peran multifungsi dan dirancang untuk mendapatkan keunggulan udara, termasuk dalam pertempuran jarak menengah dan dogfights, dan menghancurkan target dengan semua jenis senjata.

Untuk sistem senjata, dua varian ini dilengkapi built-in GSH-301 30-mm automatic single-barrel dengan beban amunisi dari 150 putaran. Termasuk membawa 12 jenis persenjataan yang terdiri dari rudal, roket dan bom yang dipasang secara eksternal di bawah sayap dan bodi pesawat.

http://www.merdeka.com/peristiwa/deretan-alutsista-tni-yang-bikin-masyarakat-kagum-saat-hut-tni-ke-70/sukhoi-su-30.html

11 Fakta Menarik Mengenai Film Animasi Adit & Sopo Jarwo

ada 11 fakta yang tidak pernah diberitakan kepublik mengenai animasi Adit & Sopo Jarwo. Apa saja itu? Mari kita simak satu persatu.

1. Judul Aslinya Adalah Adit & Sopo Jarwo

Animasi produksi MD Animation ini sebenarnya berjudul Adit & Sopo Jarwo. Namun, masyarakat Indonesia sering menyebutnya dengan Adit - Sopo Jarwo tanpa kata "dan" diantara dua kata tersebut. Hal ini sebagaimana juga terjadi pada animasi berjudul Upin & Ipin, terkadang masyarakat sering menyebutnya dengan Upin - Ipin saja, tanpa menyebut kata "dan" diantara dua kata tersebut.

2. Nama Adit Dipilih Supaya Mudah Diingat

Dari sekian ribu nama yang ada di Indonesia, "Adit" dipilih sebagai salah satu nama tokoh dalam animasi ini. Menurut tim kreatif animasi adit & sopo jarwo. Nama adit dipilih karena sudah umum dan mudah diingat, harapannya agar animasi ini juga senantiasa melekat dihati dan fikiran masyarakat Indonesia.

3. Tokoh Sopo Jarwo Merupakan Kritikan Terhadap Bangsa Indonesia

Sopo Jarwo diambil dari bahasa jawa yang berarti siapa sih jarwo? 
Ini merupakan pertanyaan yang sebenarnya berisi kritikan buat bangsa Indonesia. Jarwo adalah sosok yang berbadan besar, cerdik, dan dapat melakukan apapun. Ia bisa menari, membetulkan genteng, memasak, hingga mencuci pakaian. Tapi anehnya, hidupnya begitu-begitu saja, tidak ada kemajuan. Dari hari kehari, kerjaannya hanya berkendara dengan menggunakan motor butut bersama temannya yang gemuk. Sehingga menimbulkan pertanyaan, siapa sih sebenarnya si Jarwo ini?

Ini adalah analogi keadaan bangsa indonesia saat ini. Kita mampu melakukan apapun. Tapi terkadang kita malas dan tidak mau bekerja keras. Sehingga kita menjadi bangsa yang lemah dan jauh tertinggal jika dibandingkan dengan bangsa-bangsa lain diseluruh dunia.

4. Dalam Satu Bulan, Serial Animasi Ini Diputar Ulang Sebanyak 60 kali

Tahukah anda?
Jika dalam satu bulan, MD Animation hanya mampu memproduksi 1-2 episode saja, sementara untuk satu episode durasinya tak lebih dari 7 menit.

Disisi lain, permintaan pasar dalam sebulan, animasi ini harus ditayangkan sebanyak 60 kali. Untuk mengakali itu, pihak produser melakukan penayangan ulang episode atau seri sebanyak 30 - 60 kali dalam sebulan. Untuk mencegah kebosanan para penonton, animasi ini diputar secara acak, misalnya ada episode bulan kemarin diputar kembali pada bulan ini. Selain itu, setiap 3 minggu sekali ada satu episode baru yang diputar.


5. Dalam Pembuatannya Membutuhkan Animator Sebanyak 186 Orang

Tahukah anda?
Untuk mengerjakan animasi satu episode berdurasi 7 menit, membutuhkan animator sebanyak 186 orang. 

6. Ada Tokoh Yang Tidak Diketahui Namanya

Ada yang tahu siapa nama tokoh karakter animasi ini?

Sebagian netizen ada yang berpendapat bahwa tokoh ini bernama Bang Sopo, ada juga yang menjawab adiknya jarwo. MD animation bahkan secara resmi belum dapat menjelaskan siapa sebenarnya nama tokoh karakter animasi yang satu ini.

7. Waktu Pengerjaan Yang Super Lama

Meskipun animasi ini dikerjakan oleh 186 orang, bukan berarti waktu pengerjaannya bisa diselesaikan dalam waktu singkat. Untuk satu episode berdurasi 7 menit saja misalnya, membutuhkan waktu pengerjaan selama lebih dari 90 jam. Hal itu karena animasi ini dikerjakan secara manual, mulai dari menggerakkan model 3D hingga penambahan efek. Bagian tubuh objek 3d digerakkan secara satu persatu dengan sangat teliti, tentu saja ini membutuhkan ketekunan yang super tinggi.

8. Ada Sekolah Animasinya

Untuk menambah sumber daya manusia dalam memproduksi animasi ini. MD Animation membuat "sekolah" berbentuk training animasi, pesertanya adalah siswa SMK yang berasal dari seluruh nusantara. Untuk menjadi siswa di sekolah animasi ini, calon siswa harus menguasai software animasi Blender dan harus memiliki portofolio atau karya berbentuk animasi. Jika lulus, maka para siswa akan dilatih selama 3 bulan, setelah itu mereka sudah langsung bisa bekerja sebagai animator di MD Animation.

9. Menggunakan Software Gratis

Untuk menghemat biaya produksi, animasi ini dibuat dengan menggunakan software gratis, Blender. Software ini 100 % gratis dan tidak membutuhkan lisensi. Dengan demikian, biaya produksi akan menjadi lebih murah.

10. Sepeda Motor Jarwo Tidak Pernah Diisi Bensin

Ada yang aneh dengan film ini, selama penayangannya sepeda motor butut jarwo tidak pernah diisi bensin. Dan anehnya lagi, ukuran sepeda motor lebih kecil dari ukuran tubuh jarwo. Gimana gak mogok?

11. Bang Haji Penanda Ending

Ada satu karakter yang unik difilm animasi ini. Deddy Mizwar? Bukan... Dia disebut Bang Haji. Karakter ini selalu muncul di akhir film untuk menasehati jarwo. Anehnya, bang haji sudah tahu permasalahan sebelum dijelaskan. Kalau bang haji sudah muncul pasti itu pertandanya film adit & sopo jarwo akan segera berakhir..

http://www.yudyapratidina.com/2015/03/11-fakta-yang-kamu-tidak-tahu-mengenai.html

40 Persen warga sebut agama Islam dilarang di Amerika Serikat

Sejumlah bakal calon presiden Amerika Serikat dari Partai Republik menyatakan ketidaksukaannya terhadap agama Islam.

Di negara bagian Carolina Utara yang dikenal lebih berpaham konservatif rupanya fakta di lapangan menunjukkan kecenderungan antiIslam itu jauh lebih mengejutkan, seperti dilansir oleh koran the Independent, Kamis (1/10).

Lembaga survei Public Policy Polling tiga hari lalu mengeluarkan laporan teranyar yang memperkuat fakta itu.

Ketika warga ditanya, "Apakah menurut Anda seorang muslim boleh jadi presiden Amerika Serikat?", hanya 16 persen warga yang menjawab ya. Sebanyak 72 persen lainnya menolak dan 12 persen sisanya tidak yakin.

Saat ditanya, "Apakah agama Islam dibolehkan atau tidak di Amerika Serikat?", warga menjawab ya ada 40 persen dan yang tidak juga 40 persen. Sisanya yang 20 persen tidak yakin.

Dalam survei beberapa waktu lalu juga terungkap sebagian pendukung Partai Republik masih mengira Presiden Barack Hussein Obama adalah seorang muslim.
Dalam kampanye bakal calon presiden dari Partai Republik yakni Ben Carson beberapa waktu lalu dia menyatakan menolak calon presiden beragama Islam.


http://www.merdeka.com/dunia/40-persen-warga-sebut-agama-islam-dilarang-di-amerika-serikat.html

Candi Borobodur Bisa Dijelajahi lewat Google Street View

Google secara resmi mengumumkan layanan Google Street View untuk lokasi bersejarah di Indonesia, Minggu (27/9/2015). Candi Borobudur dijadikan monumen pertama yang bisa dijelajahi dengan layanan panorama 360 derajat tersebut.

Pengguna internet sudah bisa melihat Borobudur dari beragam sudut pandang secara virtual, hanya dengan mengandalkan koneksi internet.

Memanfaatkan kemampuan konten 360 derajat dari Street View, netizen diharapkan mampu merasakan pengalaman berkunjung langsung ke monumen termegah umat Buddha tersebut.

Borobudur dipilih dari sekian banyak situs bersejarah lainnya karena candi tersebut dianggap memenuhi tiga kriteria. "Candi Borobudur merupakan peninggalan bersejarah, arsitekturnya cantik, dan merupakan salah satu tujuan utama turis mancanegara," kata Head of Public Policy dan Government Relations Google Indonesia, Shinto Nugroho, di Komplek Candi Borobudur, Magelang, Jawa Tengah.

Google bekerja sama dengan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan (Kemendikbud) untuk mendigitalisasi tempat-tempat wisata bersejarah di Indonesia.

Menurut Shinto, pemerintah menyambut positif inisiasi Google. "Ini sejalan dengan program pemerintah untuk memperkenalkan tempat-tempat wisata bersejarah Indonesia ke dunia global," kata dia.

"Sama sekali nggak ada kepentingan bisnis untuk layanan yang berhubungan dengan pengetahuan sejarah. Makanya lembaga yang kami gandeng juga pasti non-profit," kata Shinto, Sabtu (26/9/2015) malam di restoran Abhayagiri, Sleman, Yogyakarta.

Shinto mengatakan, Street View dikembangkan utamanya untuk kepentingan pendidikan. Selain itu, duet fitur visual tersebut juga diharapkan bisa memperkenalkan tempat-tempat bersejarah ke para netizen lokal dan global.

"Kegiatan dari Google ini kami harap bisa menjadi daya tarik dan pemahaman tentang situs bersejarah. Kami targetkan dua juta wisatawan mancanegara bisa datang ke Borobudur tahun 2019," kata Direktur PT Taman Wisata Candi Borobudur, Prambanan dan Ratu Boko, Purwanto.

Dengan fitur visual tersebut, Google ingin memberi netizen pengalaman virtual layaknya hadir secara fisik di suatu tempat. Hal yang dibutuhkan hanya koneksi internet yang memadai dan perangkat elektronik.

Mulai 1 Oktober 2015, merokok di mobil bakal didenda Rp 1 juta!

Mulai tanggal 1 Oktober 2015 mendatang, akan ada larangan merokok di dalam mobil yang memiliki penumpang di bawah 18 tahun. Peraturan ini akan diterapkan di Inggris.

Menurut lansiran Paultan (28/9), ini adalah upaya untuk melindungi anak-anak dan remaja dari bahaya asap rokok.

Pemerintah Inggris menerapkan undang0undang baru yang kan berlaku untuk Inggris dan Wales. Bagi siapa pun yang melanggar akan didenda 50 Poundsterling atau setara dengan Rp 1,1 juta! Itu berlaku baik untuk pengemudi atau salah satu penumpang di dalam mobil. Akan tetapi denda akan diberikan pada pengemudi karena dianggap memperbolehkan seseorang merokok di dalam mobil sementara ada anak di bawah umur.

Undang-undang tersebut juga berlaku untuk semua jenis kendaraan, baik kendaraan pribadi atau angkutan umum. Baik itu kendaraap tertutup maupun kendaraan atap terbuka.

Akan tetapi belum dijelaskan secara rinci apakah larangan ini juga berlaku untuk rokok elektrik. So, bagaimana jika ini diberlakukan di Indonesia, ya? Kalian setuju, guys?

http://www.merdeka.com/otomotif/mulai-1-oktober-2015-merokok-di-mobil-bakal-didenda-rp-1-juta.html

Akhirnya Indonesia meluncurkan sendiri satelit buatan LAPAN

Untuk pertama kalinya, Indonesia meluncurkan sendiri satelit buatan anak negeri, yaitu Lapan-A2/Orari. Peluncuran dilakukan dengan menumpang roket India, PSLV 30, dengan muatannya satelit Astrosat dan 6 satelit kecil lainnya di mana salah satunya adalah Lapan-A2/Orari.

Selain Lapan-A2/Orari, ada juga satelit dari lain yang diluncurkan bersama dengan satelit Astrosat yakni satelit milik Kanada dan Amerika. Seluruhnya diluncurkan bersama dalam roket PSLV 30 dengan lokasi peluncuran di India.

Satelit Lapan-A2/Orari telah menempati orbitnya yang berjarak 650 km dari permukaan bumi dengan inklinasi 6 derajat. Satelit seberat 78 kg tersebut dibuat untuk rentang usia 2-3 tahun. Namun diharapkan nantinya kemampuan satelit berdimensi 500x470x380 milimeter tersebut dapat diperpanjang.

"Satelit Lapan-A2 mengorbit selama 60 tahun. Kalau usianya 2-3 tahun, tapi diharapkan mampu beroperasi hingga 6 tahun, seperti satelit pendahulunya, Lapan-A1," ujar Kepala Lapan, Thomas Djamaluddin, di kantor Lapan, Jl Pemuda, Rawamangun, Jakarta Timur, Senin (28/9/2015).

Lapan-A1 diluncurkan pada tahun 2007 dengan prediksi usia 2-3 tahun. Menurut Thomas, berhubung saat peluncuran Lapan-A1 kondisi matahari tidak terlalu menyengat, daya kekuatan Lapan-A1 menjadi lebih panjang.

Setelah dioperasikan selama 6 tahun, fungsi satelit ini baru mulai memudar sehingga pemanfaatannya dihentikan. Satelit tersebut masih beredar di angkasa namun tak dapat digunakan lagi.


http://news.detik.com/berita/3029961/satelit-buatan-anak-bangsa-diharapkan-bisa-bekerja-selama-6-tahun

Ternyata Kejahatan di Indonesia di bawah Malaysia

Di ASEAN, tingkat kejahatan di Indonesia adalah nomor empat dari delapan negara. Tiga juara di atas Indonesia adalah Malaysia, Vietnam, dan Kamboja. Adapun negara yang kejahatannya paling rendah adalah Singapura.
Demikian laporan Numbeo, "South-Eastern Asia: Crime Index by Country 2015 Mid Year". Indeks kejahatan di Indonesia adalah 46,10, sedangkan indeks keamanannya 53,90. Adapun Malaysia 69,34 (kejahatan) dan 30,66 (keamanan).
Numbeo menetapkan tataran di bawah 20 itu "sangat rendah", lalu antara 20 sampai 40 itu "rendah", sedangkan 40-60 itu "sedang", kemudian 60 sampai 80 itu "tinggi", dan 80 ke atas itu "sangat tinggi".
Sedangkan Singapura, dengan indeks kejahatan 17,08, itu termasuk "sangat rendah". Di ASEAN (minus Myanmar dan Laos) prestasi Negeri Tumasek belum ada yang menemani.
Numbeo mendapatkan data dari survei melalui situs web. Seperti halnya dalam indeks kejahatan di 15 Kota Asia Tenggara, mereka menyatakan, "Pertanyaan dalam survei itu serupa dengan beberapa survei pemerintah dan survei ilmiah."


http://beritagar.id/artikel/infografik/kejahatan-di-indonesia-di-bawah-malaysia

Alat orang Indonesia ini terbukti ilmiah sembuhkan kanker

Kanker telah menjadi permasalahan kesehatan masyarakat utama di seluruh dunia. International Agency for Research on Cancer (IARC), sebuah badan dibawah WHO pada tahun 2008 memperkirakan penderita kanker bertambah sebanyak 12,7 juta orang tiap tahun, dan menyebabkan kematian pada 7,6 juta orang, atau 21.000 kematian per hari.
Di Indonesia sendiri, penderita kanker menghadapi berbagai macam kendala, hingga banyak yang datang berobat dalam keadaan lanjut, dan efektifitas terapi menjadi sangat rendah.
Dalam kondisi serba terbatas ini, dunia kedokteran di Indonesia dikejutkan dengan klaim ditemukannya alat terapi kanker yang diberi nama ECCT (Electro Capacitive Cancer Treatment) oleh Warsito P Taruno, seorang pakar tomografi lulusan Jepang. Banyak kalangan kedokteran menganggap temuan ECCT ini tidak memiliki landasan ilmiah.
Dr. dr. Sahudi Salim, SpB(K)KL, pada akhir masa pendidikan doktoralnya di Fakultas Kedokteran Universitas Airlangga melakukan penelitian untuk menjembatani kontroversi ilmiah di bidang terapi kanker di Indonesia ini. Sahudi membuktikan adanya peningkatan prosentase kematian sel yang diberi pajanan alat terapi kanker ECCT, serta mengungkap mekanisme patologi molekulernya.
"Kami melakukan penelitian eksperimental laboratorik in vitro, menggunakan Rancangan Acak Kelompok," kata Sahudi.
Dia menambahkan bahwa penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efek pajanan medan listrik voltase rendah, dengan frekuensi menengah dari alat terapi kanker ECCT dan pengukuran variable yang dilakukan setelah pemberian perlakuan. Tiga macam kultur sel kanker yang digunakan adalah sel Hela, sel Kanker Rongga Mulut, dan sel Mesenkim Sumsum Tulang.
Sahudi menjelaskan bila sel kanker yang dipajan dengan ECCT selama 24 jam akan meningkatkan ekspresi tubulin A, cyclin B1, p53, dan Ki-67 secara signifikan dibandingkan dengan kontrol.
"Penelitian ini membuktikan bahwa ECCT dapat membunuh sel kanker secara signifikan, sedangkan sel non-kanker seperti sel mesenkim sumsung tulang masih dapat tetap hidup. Ini berarti penggunaan ECCT hanya akan membunuh sel kanker saja, tidak mengganggu kehidupan sel-sel lain yang dibutuhkan tubuh," pungkas Sahudi.
Sahudi berharap penelitian lanjutan terhadap ECCT dapat lebih banyak dilakukan oleh peneliti kedokteran, karena memberikan harapan baru bagi penderita kanker.

http://www.merdeka.com/teknologi/alat-orang-indonesia-ini-terbukti-ilmiah-sembuhkan-kanker.html

BlackBerry Akhirnya Pakai Android Juga

CEO BlackBerry John Chen telah mengumumkan bahwa perusahaan memang tengah bersiap meluncurkan smartphone berbasis sistem operasi Android.

Apa alasan yang melatarbelakangi BlackBerry sehingga mau mengadopsi OS buatan Google ini?

"Ini adalah jawaban bagi pengguna BlackBerry lama yang menginginkan keyboard fisik, tetapi suka dengan aplikasi-aplikasi masa kini," ujar Chen seperti dikutip KompasTekno dari Cnet, Sabtu (26/9/2015).

Chen mengatakan, ponsel BlackBerry yang diberi nama Priv (asal nama dari "Privacy" dan "Privilege") itu adalah smartphone Android teraman yang beredar di pasaran.

Menurut dia, BlackBerry akan meluncurkan Priv pada tahun ini juga. Sementara itu, tidak ada rencana perusahaan meluncurkan ponsel BlackBerry dengan sistem operasi BB10 pada tahun ini.

Menurut Chen, Priv merupakan perangkat flagship yang ditujukan untuk konsumen umum, pekerja profesional, juga kalangan pemerintahan yang ingin produktif dan aman dengan perangkat Android.

Chen belum mengutarakan detail spesifikasi dari Priv. Rumor yang beredar sebelumnya menyebutkan bahwa ponsel ini akan memiliki layar 5,4 inci (2560x1440), prosesor Snapdragon 808, RAM 3GB, kamera 18 megapiksel dan 5 megapiksel, serta keyboard yang mendukung touch input seperti BlackBerry Passport.

Langkah BlackBerry yang akhirnya mengadopsi sistem operasi mobile berjemaah ini dianggap oleh analis di Strategic Analytic, Neil Mawston, sebagai upaya untuk menggaet konsumen yang lebih luas.

"Jika tidak bisa mengalahkannya (Android), maka bergabunglah," kata Mawston.

"OS BlackBerry sudah tidak sepopuler dulu lagi, makanya mereka beralih ke Android untuk menyasar pasar yang lebih besar di sisi konsumer," imbuhnya.

http://tekno.kompas.com/read/2015/09/26/14210087/BlackBerry.Akhirnya.Pakai.Android.Ini.Alasannya

Jumlah Jomblo Meningkat, Pasar Telekomunikasi Lesu

Krisis di dunia usaha telekomunikasi mulai mewabah semenjak meningkatnya perbandingan jumlah jomblo yang lebih banyak dibandingkan dengan yang punya pasangan. Angka fakir cinta yang naik drastis ini membuat penjualan pulsa semakin menurun.
Ditemui di kantornya, Mr. Anu; brand manager Telkonslet mengatakan bahwa angka ini berpengaruh signifikan karena mayoritas jomblo mengisi pulsa dengan nominal paling kecil hanya agar kartunya tidak hangus. Dipastikan hal ini dilakukan jomblo karena tidak punya orang spesial yang harus ditelpon berkali-kali.
“Pihak kemkominfo harus lebih sering memberdayakan pasar jomblo agar mereka sering membeli pulsa, ya minimal kasih umpan lambung lah, jangan kasih blasting ga penting terus,” ucap Mr. Anu, seperti yang dikutip dari liputan9.com
Mr. Anu juga berpendapat kalau umpan lambung dari pemerintah tidak harus berlanjut menjadi pacar. “Ya minimal friendzone lah, biar angka jomblo yang banyak ini lebih sering beli pulsa untuk PDKT walau hubungannya belum pasti. Intinya perusahaan telekomunikasi diuntungkan,” tambahnya.

http://terselubung.in/jumlah-jomblo-meningkat-pasar-telekomunikasi-lesu/

utang dari Bank Dunia, Indonesia bisa seperti Yunani

Pemerintah telah meminjam utang dari Bank Dunia dan Asian Development Bank (ADB) sebesar USD 4,2 miliar atau setara dengan Rp 60,9 triliun dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Perubahan 2015. Utang tersebut bakal digunakan untuk menutup defisit anggaran yang semakin membesar.
Direktur Centre For Budget Analysis (CBA) Uchok Sky Khadafi mengatakan penambahan utang tersebut membuat Indonesia berpotensi jadi negara gagal bayar seperti yang dialami Yunani. Yunani menjadi negara bangkrut setelah tidak mampu membayar utang sebesar USD 1,7 miliar atau setara Rp 22,7 triliun ke International Monetary Fund (IMF) yang jatuh tempo 30 Juni 2015 lalu.
"Indonesia bisa menjadi negara gagal karena tidak bisa bayar utang, dan bunga yang akan menguras sumber daya alam sendiri," ujar dia kepada merdeka.com di Jakarta, Kamis (24/9).
Menurut Uchok, pemerintah berpikir menyelamatkan ekonomi dengan menambah utang dari Bank Dunia. Padahal, menambah utang ini justru membuat Indonesia kembali bergantung pada lembaga keuangan internasional.
"Semakin banyak utang, Presiden Jokowi sedang mendorong Indonesia untuk dijajah kembali. Mereka pemerintah berpikir, dengan banyak berutang kepada lembaga donor, maka bisa menyelamatkan kondisi ekonomi sekarang," kata dia.
Sebelumnya, Dalam pagu anggaran APBN-P 2015, pemerintah menetapkan pinjaman alias utang luar negeri tahun ini sebesar Rp 48,6 triliun. Dana tersebut digunakan untuk menutup defisit anggaran yang semula ditetapkan sebesar 1,9 persen.
Defisit anggaran kemungkinan melebar menjadi 2,2 persen. Pemerintah mencari jalan pintas dengan menambah utang baru. Pemerintah menambah utang dengan meminjam USD 4,2 miliar atau setara dengan Rp 60,9 triliun dari Bank Dunia dan Asian Development Bank (ADB). Pinjaman multilateral ini akan digunakan untuk menutup defisit anggaran yang semakin melebar.
"Kami memilih sumber dari asing karena pasar masih fluktuatif dan pertumbuhan Indonesia sedang melambat," ucap pejabat Kementerian Keuangan, Scenaider Siahaan seperti dilansir reuters, Selasa (22/9).
Selain itu, pemerintahan Jokowi- JK juga akan mengeluarkan obligasi senilai Rp 500 triliun pada 2016 mendatang. Sebanyak 30 persen dana ini akan diambil dari asing.
Keputusan pemerintah menambah utang dari Bank Dunia sangat bertolak belakang dengan kejadian April lalu saat peringatan 60 tahun Konferensi Asia Afrika (KAA). Belum lepas dari ingatan kita saat Presiden Joko Widodo bersuara lantang mengkritik Bank Dunia. Jokowi mengkritik rumitnya pinjaman dari Bank Dunia dan dia menolak diatur-atur oleh lembaga internasional yang bermarkas di Amerika Serikat itu.
Saat peringatan KAA ke-60, Jokowi mengkritik keras keberadaan lembaga keuangan dunia yang tidak bisa lagi diandalkan untuk menyelesaikan masalah perekonomian bangsa.
"Ada pandangan bahwa persoalan ekonomi dunia hanya dapat diselesaikan oleh Bank Dunia, IMF, dan ADB. Itu adalah pandangan yang usang, yang perlu dibuang," ucap Jokowi.


http://www.merdeka.com/uang/tambah-utang-dari-bank-dunia-indonesia-bisa-seperti-yunani.html

Suami Langsung Ceraikan Istri Usai Menang Undian Rp 10 M

Liu Xiang, penduduk Kota Chongqing, Tiongkok, menerima pengumuman menang judi lotre pada Februari 2015.

Ia berhak mendapatkan uang 4,6 juta yuan atau sekitar Rp 10,4 miliar.
Seketika itu juga, Liu Xiang langsung menyatakan cerai kepada istrinya.
Padahal sesungguhnya, dia belum menerima uang lotre itu. Ia baru dinyatakan menang.
Seperti dikutip SURYA.co.id dari laporan The Chongqing MorningPost edisi 15 September 2015 via China Daily,  Liu Xiang akhirnya menerima uang besar itu pada 26 Februari.
Sehari sebelumnya, dia sudah resmi bercerai.
Liu Xiang, penduduk Kota Chongqing, Tiongkok, menerima pengumuman menang judi lotre pada Februari 2015.

Ia berhak mendapatkan uang 4,6 juta yuan atau sekitar Rp 10,4 miliar.
Seketika itu juga, Liu Xiang langsung menyatakan cerai kepada istrinya.
Padahal sesungguhnya, dia belum menerima uang lotre itu. Ia baru dinyatakan menang.
Seperti dikutip SURYA.co.id dari laporan The Chongqing MorningPost edisi 15 September 2015 via China Daily,  Liu Xiang akhirnya menerima uang besar itu pada 26 Februari.
Sehari sebelumnya, dia sudah resmi bercerai.


http://u.msn.com/id-id/berita/dunia/suami-langsung-ceraikan-istri-usai-menang-undian-rp-10-miliar/ar-AAeleCu?ocid=mailsignoutmd

Hebatnya Pesawat Sukhoi Su-35, Pesawat TNI AU yang Akan Datang

Rencana Pemerintah Indonesia untuk mengganti armada pesawat tempur F-5E Tiger milik TNI AU yang dianggap sudah berumur kini kian mengerucut ke satu pilihan.

Setelah sempat didekati oleh konsorsium Eropa yang menawarkan jet tempur Eurofighter Typhoon serta pabrikan Swedia SAAB yang langsung menghadirkan JAS 39 Gripen-nya di Bandara Halim Perdanakusuma, Menteri Pertahanan Ryamizard Ryacudu mengindikasikan pilihan pemerintah jatuh ke penempur Rusia, Sukhoi Su-35.

Seperti apa kecanggihan pesawat tempur rancangan Sukhoi dan dibangun oleh IPTN-nya Rusia, Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO), ini? Apa yang menjadikannya unggul dari kontestan lain calon pengganti F-5E Tiger?

Jembatan ke generasi berikutnya

Sukhoi mengembangkan Su-35 berdasarkan pesawat tempur generasi sebelumnya, Su-27 yang juga telah dimiliki oleh TNI-AU. Pengembangan Su-35 lebih dititikberatkan pada pengembangan airframe (rangka), elektronika sensor, dan avionik pesawat.

Di bidang airframe, Sukhoi mendesain Su-35 agar rangkanya lebih kuat sehingga memiliki umur yang lebih panjang dibanding generasi Su- sebelumnya. Selain itu, dengan rangka yang lebih kokoh, Su-35 bisa diajak bermanuver lebih ekstrem lagi.

Sukhoi mengklaim rangka umur Su-35 bisa bertahan selama 6.000 jam, setara dengan 30 tahun operasi. Sementara itu, waktu antar-servis (between-repairs period) juga diklaim meningkat hingga 1.500 jam atau setara dengan 10 tahun operasi.

KnAAPO Radar cross-section (RCS) yang diklaim lebih kecil oleh Sukhoi dalam generasi Su-35.

Materi komposit yang lebih ringan dipilih untuk mengurangi bobot pesawat hingga 20 persen dari generasi sebelumnya. Garis bidang pesawat juga telah dimodifikasi sehingga mengurangi bidang pantulan radar (RCS/radar cross section).

Sementara itu, intake (corong masuk udara) mesin didesain lebih besar agar memberi suplai aliran udara yang lebih baik.

Perbedaan lain, flaperon (sayap penggerak pesawat) dibuat lebih besar dan tidak memiliki canard (sayap kecil di moncong pesawat), seperti Su-30MKI.

Rem udara (airbrake) yang sebelumnya terpasang di punggung Su-27 kini juga dihilangkan. Fungsi airbrake tersebut digantikan dengan active rudder yang terdapat di kedua sirip tegak pesawat.

Su-35 yang oleh NATO diberi julukan Flanker E tersebut oleh Sukhoi dikategorikan sebagai pesawat tempur generasi 4++. Artinya, ini merupakan versi penyempurnaan dari generasi 4 sebelumnya (Su-27), tetapi memiliki fitur layaknya pesawat tempur generasi 5.

Oleh Angkatan Udara Rusia, Su-35 dijadikan sebagai tulang punggung hingga nanti pesawat tempur siluman (stealth) generasi berikutnya, yaitu PAK-FA, resmi dioperasikan.

Kokpit
Su-35 memiliki konsep kokpit dengan kendali (control colum) utama di tengah dan memiliki kursi lontar zero-zero K-36D-3.5E buatan Zvesda. Tipe zero-zero berarti pilot bisa eject dari pesawat meski berada dalam kondisi diam (zero speed zero altitude).

Joystick dan throttle pesawat juga telah menganut konsep HOTAS (Hands on Throttle and Stick), artinya lokasi semua tombol kendali yang dibutuhkan bisa diakses di dua batang kendali tersebut, termasuk mengganti tampilan layar, memilih menu, mengaktifkan persenjataan dan sebagainya.

Dengan menganut konsep tersebut, pilot diharapkan tetap siaga karena kedua tangannya tetap memegang stick kendali pesawat.

Selain kemampuan HOTAS, helm yang dipakai pilot juga dilengkapi dengan teknologi HMS (helmet mounted sight), layar kecil untuk menampilkan informasi penting di depan kaca helm.

KnAAPO Kokpit Sukhoi Su-35

Dari segi antarmuka, Su-35 memiliki konsep all-glass cockpit dengan layar LCD digital modern. Di dalam kokpit terdapat dua layar LCD dengan ukuran masing-masing 22,5 x 30 cm resolusi 1.400 x 1.050 piksel yang menampilkan berbagai informasi.

LCD ini berfungsi untuk menerima, memproses, dan mentransmisikan data dalam berbagai format, entah itu grafis, angka, tampilan TV, dan sebagainya.

LCD juga bisa digunakan untuk mengirim sinyal video dalam format digital ke unit video recording jika dibutuhkan.

Sementara itu, bagian HUD (head up display), atau layar kecil di atas dashboard, juga memiliki ukuran yang lebar, dengan bidang pandang 30 x 20 derajat.

Sistem-sistem yang lain di dalam kokpit itu termasuk sistem navigasi satelit dan radio, peta digital, sistem optik dan elektronik untuk misi pengintaian, serta sistem komunikasi digital.

Pesawat juga memiliki dua buah antena radio UHF dan VHF, sistem coding suara dan radio, serta sistem Link-16 untuk bertukar data antar-pesawat.

Semua sistem tersebut dilayani oleh dua komputer utama yang memproses dan mentransmisikan data ke pilot dalam kondisi krusial sehingga membantu mengurangi beban kerja pilot.

Sistem radar
Walau memiliki airframe dan avionik baru, Su-35 tetap menggunakan radar seperti yang dipakai dalam Su-27. Radar buatan Irbis ini menganut desain PESA (Passive Electronic Scanning Array).

Berbeda dengan metode AESA (Active Electronic Scanning Array), PESA hanya membutuhkan satu rumah sensor dan antena untuk memancarkan dan menerima sinyal.

Sensor radar bisa dibelokkan 120 derajat secara horizontal dan 60 derajat secara vertikal. Semua relatif terhadap sumbu utama pesawat. Sensor bisa dibelokkan hingga 120 derajat ke atas atau bawah dengan kontrol elektronik dan tambahan mekanikal jika dibutuhkan.

KnAAPO Ilustrasi kemampuan radar Sukhoi Su-35.

Mata Irbis ini tergolong tajam. Sensornya bisa menjejak permukaan seluas 3 meter persegi dari jarak 400 km, atau 0,01 meter persegi dari jarak 90 km. Sementara itu, target darat bisa diidentifikasi sejauh 200 km.

Yang mengagumkan, radar Irbis bisa memantau dan mengikuti 30 target udara secara simultan dan bisa mengunci dan menembak 8 sasaran sekaligus dengan misil udara-udara aktif, atau dua target dengan misil udara-udara semi-aktif.

KnAAPO Jumah target yang bisa dilacak dan dikunci oleh radar Irbis dalam Su-35.

Sementara itu, untuk target darat, radar Irbis bisa mengunci empat target darat dan mengunci dan menembak dua target sekaligus.

Semua itu bisa dilakukan tanpa meninggalkan monitor ruang udara. Artinya, radar bisa memonitor dan melacak target di udara dan di darat yang telah diidentifikasi sebelumnya, sembari mencari target lain secara bersamaan.

IRST
"Mata" lain yang dimiliki Su-35, seperti generasi sebelumnya, adalah IRST (Infra-Red Sighting and Tracking). Unit ini bisa dikenali dari tonjolan bulat yang biasanya terpasang di depan kaca kokpit.

KnAAPO IRST yang berada di depan kaca kanopi Su-35.

IRST milik Su-35 berguna untuk mendeteksi target secara pasif melalui panas yang dipancarkan target tersebut.

Varian IRST yang dipakai Su-35 adalah OLS-35 yang bisa mendeteksi target udara lewat panas yang dipancarkannya dari jarak 50 km saat berhadap-hadapan (head-on) dan 90 km di kuadran belakang.

Sistem ini juga bisa mengukur jarak target dengan pesawat hingga 20 km dan target darat sejauh 30 km. IRST milik Su-35 bisa memonitor dan mengikuti empat target udara yang berbeda dan mengarahkan misil berpemandu laser ke arah sasaran.

Mesin
Saat ini, Su-35 mengusung dua mesin turbofan Saturn 117S (AL-41A) yang merupakan modifikasi dari mesin sebelumnya, AL-31. Nantinya, Su-35 bakal mendapatkan pasokan mesin baru, yaitu AL-41F dengan kemampuan super-cruise dengan daya thrust 15.000 kg.

Untuk saat ini, mesin AL-41A yang dipakai di generasi awal memiliki kipas (fan) dan turbin (high pressure/low pressure) yang baru serta sistem kontrol digital di dalamnya.

Modernisasi ini diklaim oleh Sukhoi bisa meningkatkan thrust hingga 16 persen, atau sekitar 14.500 kgf.

Dalam mode maximum burner-free, thrust yang dihasilkan mencapai 8.800 kgf.

Jika dibandingkan dengan mesin AL-31F yang diapakai Su-27 saat ini, kemampuannya meningkat 2 hingga 2,7 kali. Sebagai contoh, masa between-repair period akan meningkat dari sebelumnya 500 hingga 1.000 jam (periode operasi sebelum overhaul pertama adalah 1.500 jam).

Periode overhaul mesin yang telah dimodifikasi akan meningkat menjadi antara 1.500 hingga 4.000 jam.

KnAAPO Su-35 memiliki 12 weapon station yang berada di sayap, wingtip, dan badan pesawat.

Persenjataan
Su-35 mampu menggotong cukup banyak arsenal dalam sekali angkut. Ini adalah tuntutan sebagai pesawat multi-peran (multi-role).

Di kedua sayapnya, terdapat enam cantelan misil dan dua wingtip rail yang ada di ujung sayap. Selain itu, masih ada pula dua cantelan di bawah masing-masing mesin dan dua lagi di perut pesawat sehingga total Su-35 memiliki 12 hard point yang bisa dipasangi dengan berbagai jenis misil udara-udara, udara-darat, atau sistem reconnaisance untuk misi mata-mata atau penyusupan.

Su-35 saat ini kompatibel dengan berbagai macam persenjataan. Daftarnya mencakup 4 jenis roket, 7 jenis misil, dan 4 jenis bom berbeda. Ditambah dengan sebuah kanon 30 mm GSh-301 di "pundak" kanan pesawat yang bisa memuntahkan 150 butir peluru dalam satu menit.

Daftar performa dan spesifikasi Su-35:

Panjang: 21,9 m
Bentang sayap: 15,3 m
Tinggi: 5,9 m

Bobot takeoff maksimal: 34.500 kg

Jumlah mesin: 2 Saturn 117S dengan TVC (Thrust Vector Control)
Daya dorong: 14.500 kg

Payload:
Tangki bahan bakar internal: 11.500 kg
Persenjataan: 8.000 kg

Daya jelajah:
Sea level (normal): 1.580 km
In-altitude (lebih tinggi): 3.600 km
Dengan dua tangki ksternal PTB-2000: 4.500 km

Ketinggian maksimum: 59.000 kaki (sekitar 18.000 m)

Rasio Thrust to weight:
Maximum load: 0,84:1
Normal load: 1,14:1

Akselerasi:
600 km per jam-1.100 km per jam: 13,8 detik
1.000 km per jam-1.300 km per jam: 8 detik

Kecepatan menanjak: 55.100 feet per menit, atau setara 280 m per detik

Kecepatan:
Maksimum: Mach 2,25
Super-cruise dengan mesin AL-41F: Mach 1,6
Sea level: 1.400 km per jam

G load: 9G

Jarak yang dibutuhkan untuk takeoff/landing: 400-450 m/650 m


http://tekno.kompas.com/read/2015/09/15/08120027/Canggihnya.Sukhoi.Su-35.Pesawat.TNI.AU.yang.Akan.Datang